Тарапата Петр Викентьевич

Книга: Огненый таран

Командир эскадрильи 952-го штурмового авиационного полка, капитан. Направил горящий самолёт на скопление войск.

Биография

Родился 1 ноября 1908 года во Владимире. Поляк. В 1924–1926 годах учился в первых двух классах 3-й советской школы II ступени, но оставил ее, очевидно, из-за неуспеваемости. Пошел работать в железнодорожное депо.

В Рабоче-крестьянскую Красную армию призван Владимирским горвоенкоматом в 1930 году. Член ВКП(б) с 1930 года. В 1931 году окончил Луганское военное авиационное училище летчиков и был оставлен в нем инструктором. Пётр Тарапата был женат, его жена Лидия Андреевна Тарапата и дочь Нелли проживали в Уральске.

В 1942 году капитан П.В. Тарапата прибыл из Ульяновского летного училища на должность командира 3-й эскадрильи в город Чапаевск Куйбышевской области, где формировался 952-й штурмовой авиационный полк. Сослуживцы по полку, знавшие Петра Тарапату в то время, отмечали его доброту, гуманность, душевность, вежливость, скромность, умение сострадать, но также и то, что он был отличным летчиком-инструктором. В период формирования полка он «с каждым летчиком много летал, учил по-настоящему овладевать летным мастерством, был смелым и находчивым, мужественным и отважным». С 10 октября 1943 года полк находился на Западном фронте и начал боевые действия с аэродрома Фролы близ станции Катынь Смоленской области.

Согласно документам, 17 ноября 1943 года капитан П.В. Тарапата c воздушным стрелком старшим сержантом И.В. Коноваловым вылетели на задание на самолете Ил-2 № 8423 и не вернулись с боевого задания. Зачача стояла произвести штурмовой удар по артминбатареям и живой силе противника в районе населенных пунктов Шибаны, Загрядье, Заволны. По докладам летавших вместе экипажей установлено, что капитан Тарапата над целью в период атаки был сбит огнем зенитной артиллерии противника, сделал полную петлю и крутой разворот и пошел со снижением на территорию противника вдоль линии фронта в районе восточнее Заволны.

Согласно свидетельству однополчан П.В. Тарапаты, самолет Петра Викентьевича совершил в вертикальной плоскости две петли Нестерова и затем вертикально стал пикировать на скопление войск и боевой техники врага, произошел огромный взрыв, уничтоживший много врагов.

В наградном листе при представлении П.В. Тарапаты посмертно к награждению орденом Отечественной войны I степени написано:

Тов. Тарапата имеет налет на всех типах самолетов 171 час, из них на самолете Ил-2 — 112 часов без летных происшествий и поломок. Под его непосредственным руководством техсостав эскадрильи в зимних условиях без теплого обмундирования принял на заводе 64 боевых самолета Ил-3 и передал в полной готовности действующим частям на фронт.

Выполняя боевое задание 17.11.1943 ведущий четверки самолетов Ил-2 над целью попал в полосу сильного огня противника, но он не растерялся, пустил в ход всю силу бомбового и пулеметно-пушечного огня и на исходе боеприпасов, не выдержав, видя что еще не уничтожил всех фашистов, направил свой самолет в место скопления солдат и офицеров противника. Тов. Тарапата героически погиб за Родину, с честью выполнил задание командования. Достоин представления к правительственной награде — орденом Отечественной войны I степени.

Экипаж самолета: командир эскадрильи — капитан П.В. Тарапата, воздушный стрелок — старший сержант И.В. Коновалов.