Слабков Александр Максимович

Родился в 1919 году в деревне Малые Липки Вязниковского района Ивановской области. Русский. Член ВЛКСМ с 1938 года.

В 1938 году окончил Вязниковский аэроклуб, после школы учился в Ковровском техникуме. В Рабоче-крестьянскую Красную армию призван 27 ноября 1939 года Вязниковским райвоенкоматом.

В 1940 году был направилен в Поставскую военную авиационную школу пилотов по спецнабору выпускников аэроклубов. В июле 1940 года с группой курсантов А.М. Слабков прибыл на станцию Постава в Западной Белоруссии. Территория всего несколько лет назад вошла в состав СССР. Поставская авиашкола пилотов была уничтожена в первые часы Великой Отечественной войны, учебный аэродром атакован двумя эскадрильями немецких бомбардировщиков, были потери среди личного состава и материальной части.

Из воспоминаний одного из курсантов:

22 июня 1941 года все курсанты с утра были на аэродроме. Всего на самолетной стоянке находились около 50 самолетов У-2, Р-5 и СБ.

Они стояли двумя рядами, как обычно в мирное время. В военное время самолеты должны быть рассредоточены по всему периметру и замаскированы. Ничего этого по непонятным причинам сделано не было. Около аэродрома работали два отряда курсантов (около 200 человек), а также инструкторский и технический состав (около 100 человек).

В 17 часов мы услышали гул моторов. Все повернули головы в сторону гула и увидели девятку двухмоторных самолетов, летевших на высоте около 1000 м. Так как никаких сигналов воздушной тревоги не было, все решили, что это возвращаются наши после налета на немцев. Мы даже не заметили кресты на крыльях самолетов, а это были Ju-88, немного похожие на наши «СБ». За первой девяткой следовала вторая, а за ней шестерка самолетов. Мы стояли, разинув рты, как завороженные. Никаких криков или паники не было. Я понял, что это немцы, только когда увидел отделяющиеся от самолетов бомбы. Сразу упал на землю, и тут же началась жуткая какофония. Немцы закончили бомбометание, начали разворот, и в это время хвостовые стрелки начали обстреливать нас из пулеметов. Они развернулись и ушли восвояси. Что я увидел? Вся стоянка горит.

Горели 20–25 самолетов, остальные были уничтожены или повреждены. Позже только один «СБ» и один У-2 смогли взлететь. Повсюду трупы товарищей, крики, стоны раненых…

Это был шок. Все курсанты и техники, оставшиеся невредимыми, стали вытаскивать раненых из-под горящих самолетов, которые периодически взрывались.

А вот воспоминания местных жителей: «Через некоторое время после бомбежки через Михалишки потянулись грузовики с ранеными летчиками. С кузовов автомобилей сочилась кровь и тонкими ручейками стекала на дорогу. Они уехали на ближайшую железнодорожную станцию Гудогай. Немцы вечером того же дня выбросили на станцию десант, и судьба раненых и сопровождавших их сослуживцев нам неизвестна».

Остатки Поставской авиашколы покинули городок 23 июня, А.М. Слабков был эвакуирован в Чкаловск (Оренбург), где окончил 1-ю Чкаловскую военную авиационную школу пилотов имени К.Е. Ворошилова и был направлен на фронт.

Александр Слабков воевал на Ил-2 на Воронежском фронте летчиком 91-го гвардейского штурмового авиаполка. Вот выдержки из полкового документа:

С февраля по июнь 1943 года на Калининском фронте и с 20.07.1943 на Воронежском фронте на самолетах Ил-2. Имеет 12 успешных боевых вылетов на штурмовку вражеских войск и техники. Все результаты штурмовки подтверждены наземным командованием. За отличное выполнение боевого задания Военным советом фронта объявлена благодарность. За мужество, отвагу и грамотные действия при выполнении боевых заданий ранее награжден орденом Красного Знамени.

03.08.1943 два раза штурмовал артпозиции противника в районе Яхонтов и укрепленный опорный пункт противника деревню Тамаровка. Отмечены прямые попадания в окопы противника и автомашины. Уничтожено две автомашины и до 20 солдат и офицеров противника. Над целью был обстрелян огнем зенитной артиллерии и зенитных пушек, но, искусно маневрируя, под огнем пришел на свой аэродром. При штурмовке увидел самолет Ju-87, летевший на бомбометание наших войск. Слабков обстрелял его, самолет противника беспорядочно сбросил бомбы и ушел на свою территорию.

04.08.1943 штурмовал танковые части противника в районе Орловка, бомбы попали в автомашины и танки. Над целью был обстрелян огнем зенитной артиллерии. Во время обстрела Слабков заметил зенитную точку, атаковал ее и уничтожил.

31 августа 1943 года младший лейтенант А.М. Слабков вылетел на очередное боевое задание. В ходе боя его самолет был подожжен, и летчик направил горящий штурмовик в танковую колонну фашистов. А.М. Слабков совершил огненный таран и героически погиб, но не был награжден за этот подвиг даже посмертно.

Из мемуаров Героя Советского Союза Г.Ф. Филиппова:

С боями за освобождение Украины связано одно из самых тяжелых воспоминаний… Под Богодуховым ведомая мной восьмерка «Илов» штурмовала танковую колонну. На второй атаке самолет летчика Саши Слабкова был подбит, сильно задымил, а затем и пламя появилось. Я подал команду немедленно покинуть самолет, но Саша ответил: «Подо мной немцы, прыгать — значит попасть в плен». И еще сказал: «Иду в последнюю атаку! Передайте моим родным, что я дорого отдал свою жизнь…» Саша направил свой самолет на танки, стоявшие на заправке, и врезался в них. Так погиб мой друг Слабков. Погиб, но уничтожил несколько танков противника, повторив подвиг Николая Гастелло. Саша имел возможность выпрыгнуть из горящего самолета, но предпочел смерть плену. Потом я рассчитывался с фашистами за Сашу Слабкова — до самой Праги.

Капитан И. Шипилов, «Сталинский сокол» от 16.10.1943:

Подвиг комсомольца Слабкова

Это было в день жарких воздушных боев над Украиной. Один за другим уходили на запад штурмовики громить отступающие вражеские войска. Среди тех, кто вел эти грозные машины, особым юношеским задором выделялся гвардии младший лейтенант Слабков. Веселый и жизнерадостный, он был смелым офицером, мастером стремительных штурмовых атак.

В районе цели враг упорно огрызался. Воздух был наполнен сотнями разрывов зенитных снарядов. Летчик Слабков вышел на цель и произвел первую атаку. Но в это мгновение два снаряда поразили плоскость его самолета. Машина загорелась. Спасти ее было невозможно. Тогда Слабков решил, жертвуя собой, нанести сокрушительный удар врагу. Он довернул горящую машину и направил ее прямо на цель. Самолет Слабкова врезался в самую гущу немцев. Раздался сильный взрыв.

Комсомолец Александр Слабков отдал свою жизнь во имя нашей победы. Родина его не забудет.

Капитан И. Шипилов.

За подвиг не награжден.

Награжден орденом Красного Знамени.

ЦАМО, фонд: 33, опись: 686044, дело: 681, лист: 269; фонд: 33, опись: 563784, дело: 9, лист: 134.