Прокопчук Иван Егорович

Родился 10 января 1921 года в селе Покровка Енисейской губернии, где до армии работал трактористом. Русский. Член ВКП(б).

Был призван в июне 1941 года и направлен в 566-й отдельный строительный батальон, дислоцировавшийся в Комсомольске-на-Амуре, где строилось металлургическое предприятие «Амурсталь». Там и встретил начало войны.

В 1942 году Иван Егорович Прокопчук попал в учебный полк, где более трех месяцев учили на шофера, а в 1943 году из автобатальона Хабаровска Ивана откомандировали в город Бекин, где была сформирована дивизия и отправлена на фронт. Водителей высадили в Сызрани Куйбышевской области. Двум из них, в том числе Прокопчуку, приказали отправиться на Горьковский автозавод, получить две «полуторки» и пригнать их в Москву.

Там впервые Иван Егорович и увидел военную столицу. Вместо «полуторки» ему передали боевую машину «катюша» на базе американского «студебекера». Недаром на фронте шутили: «Русская “катюша” на американских колесах». 20 июня 1943 года дорога Прокопчука лежала на 2-й Украинский фронт, где он и принял участие в битве на Орловско-Курской дуге. Потом полк участвовал в боях под Прохоровкой. 5 августа 1943 года они освободили от фашистов Белгород, за что всему личному составу была объявлена благодарность Верховного Главнокомандующего.

Затем освободили Полтаву и Кременчуг, и полк был направлен на 2-й Белорусский фронт. В составе 89-го гвардейского минометного Верхнеднепровского полка он прошел с боями до Кёнигсберга. В 1945 году под Кёнигсбергом Иван Егорович был ранен и контужен, лечился в медпункте при своей части, в госпиталь ехать отказался. Здесь же Иван Егорович встретил известие о капитуляции Германии. Затем его полк перебросили своим ходом в Польшу.

После победы Ивана Егоровича оставили служить еще на год. Демобилизовался лишь весной 1946 года. В родную деревню вернулся 5 июня 1946 года.

Из воспоминаний ветерана Отечественной войны: «Боялись ли немцы наших “катюш”? Да-а-а-а... Как только на линии фронта проходил слух, что готовится залп по позициям врага, у фашистов начиналась паника. Установки были секретные, и немцы за ними постоянно охотились. Мы, сделав залп, сразу же меняли дислокацию, потому как по этому месту немедленно начинала бить их артиллерия. Когда “гвардейский” миномет работал, от рева снарядов можно было просто оглохнуть. Особенно страшно было находиться позади машины: от газов и огня, вылетавших из сопол снарядов, образовывалась огромная яма, в которую могла завалиться вся установка. Вот какая это была силища».

Умер 10 мая 1996 года.

Награжден орденами Красной Звезды, Отечественной войны II степени, медалями «За отвагу», «За взятие Кёнигсберга», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».

ЦАМО. Юбилейная картотека награждений. Ш. 49. Ящ. 16. ЦАМО. Ф. 33. Оп. 690155. Д. 3431. Л. 180. ЦАМО. Ф. 33. Оп. 690155. Д. 4549. Л. 112об. ЦАМО. Ф. 12984. Оп. 28600с. Д. 17.