Пасхин Александр Архипович

Родился 11 августа 1911 года в деревне Малые Белолуги Шахунского района ныне Горьковской области. Русский.

Рос в бедной крестьянской семье. В детстве лишился матери. Из детей Саша был старший. Когда отец уехал на Вахтанское строительство, на Сашином попечении осталось трое меньших братьев и сестра. И хотя было очень трудно, со всеми обязанностями Александр справлялся. Школа, куда Александр Пасхин пошел учиться, находилась в деревне Большие Белолуги. Потом он учился в Лужайках, а когда семья переехала в Шахунью, стал учеником железнодорожной семилетней школы № 14.

Окончив седьмой класс, поступил учеником токаря в паровозное депо. Стал отличным токарем, вступил в комсомол. Увлекался спортом. Комсомольская организация Шахуньи отправила Александра Пасхина на завод «Красное Сормово» в Нижний Новгород, где он стал инструктором токарей. Заводская комсомольская организация выдвинула Сашу на руководящую работу по военно-спортивному воспитанию молодежи.Член ВКП(б) с 1931 года. В 1931 году получил путевку в Оренбургское военное авиационное училище летчиков. Перед отъездом в Оренбург Александр женился на Шуре Поповой.

В 1934 году А.А. Пасхин окончил училище военных летчиков и получил назначение в город Бобруйск. Затем служил в Орше, на станции Бада в Забайкалье, в Чите.

За участие в боях против японцев в районе реки Халхин-Гол в 1939 году А.А. Пасхин награжден орденом Красного Знамени.

Эскадрилья А.А. Пасхина начала боевые операции буквально в первые часы войны. И неудивительно, что к 76-му дню боев на счету эскадрильи было уже 172 вылета, около 350 часов, проведенных в воздухе, и 90 тонн сброшенных на врага бомб. Сколько смелости и выдержки, сколько мастерства и отваги, сколько священной ненависти к врагу воплотили в себя эти цифры!

Александр Архипович сумел за короткий срок совершить несколько подвигов в самую тяжелую пору войны, когда наша армия отступала. Вскоре за боевую летную работу он был представлен к правительственной награде — второму ордену Красного Знамени.

Волжский орел (так любовно прозвали горьковчане А. Пасхина в части) и его орлята вылетали на боевые операции исключительно ночью. Один из таких полетов закончился особенно успешно: отразив нападение группы «Мессершмиттов», эскадрилья выполнила приказ командования, разбомбив две переправы, по которым шли вражеские подкрепления. Молниеносным ударом по растянувшейся на шоссе немецкой бронеколонне было уничтожено 17 танков.

Боевое задание выполнено, А.А. Пасхин приказал возвращаться на базу. Но враг поднял в воздух новые истребители. Снова разгорелся воздушный бой. «Мессершмитту» удалось поджечь мотор самолета Пасхина. В те секунды Александр Пасхин как нельзя лучше проявил свои качества, что потом в штабном донесении именовалось хладнокровием командира, а во фронтовой газете — стальной волей советского воина-патриота. Он перетянул самолет с горящим мотором через линию фронта и виртуозно посадил огромную машину на немыслимо узеньком клочке земли.

14 августа 1941 года разведка донесла, что противник подтягивает к переднему краю крупные автомотоколонны с горючим для танков. Помешать противнику, предотвратить новый бросок на нашу измотанную беспрерывными оборонительными боями пехоту — такое решение приняло командование части.

Пасхин вызвался ударить по мотоколоннам. «Бомбежка должна быть прицельной, попадание точным», — с таким кратким напутствием обратился он к своим боевым друзьям перед вылетом. И бомбардировщики ударили по колоннам с бреющего полета. Багровое зарево взрывов и гигантские факелы пылающих цистерн возвестили далеко вокруг, что храбрые летчики выполнили боевой приказ. Можно возвращаться на базу. Но при свете зарева А. Пасхин замечает: несколько поодаль по шоссе движутся автомашины немецкой моторизованной пехоты. Только бы не спугнуть их! И Пасхин стремительно уводит свои самолеты на большую высоту. Надо дождаться момента, когда машины подойдут к железнодорожному полотну, где нет никаких укрытий. Настал момент атаки. Гитлеровцы стали отстреливаться, сосредоточили свой огонь на головном самолете. Пули пробили мотор, вспыхнуло пламя, самолет загорелся. Выпрыгнуть с парашютом? В гущу врагов? Плен?

До конца верный воинскому и патриотическому долгу волжский орел даже своей смертью сумел нанести потери врагам Родины. Он направил пылающий самолет в скопище машин. Новый взрыв принес бесславный конец десяткам гитлеровцев, мечтавших о параде в покоренной советской столице.

Александр Пасхин погиб героем.

Экипаж самолета: командир эскадрильи — капитан А.А. Пасхин, штурман эскадрильи — лейтенант П.М. Николаев, стрелок-радист — старшина К.Я. Дмитриев.

Награжден двумя орденами Красного Знамени.

ЦАМО, фонд: 33, опись: 682524, дело: 229, лист: 90; фонд: 33, опись: 11458, дело: 1, лист: 79об.; фонд: 22079, опись: 0290429с, дело: 0001, лист: 42–43. Жолудев Л.В. Стальная эскадрилья. — М. : Воениздат, 1972.