Пакин Николай Павлович
Шофер управления оперативной группы гвардейских минометных частей 1-го Прибалтийского фронта. Шофер группы капитана Флёрова.
Биография
Родился в 1914 году в деревне Самойловка Балашовского уезда Саратовской губернии. Русский.
Участник советско-финской войны 1939–1940 годов. После демобилизации работал в Управлении по восстановлению предприятий целлюлозно-бумажной промышленности.
В Красную армию призван Павловским райвоенкоматом Горьковской области. На фронтах Великой Отечественно войны — с июня . В этом же году, как опытный шофер-механик, зачислен в состав батареи «катюш» под командованием капитана Флёрова.
Приказ о формировании первой опытно-экспериментальной батареи реактивной артиллерии был подписан . Она включала семь БМ-13, собранных к этому моменту, одну 122-миллиметровую гаубицу, предназначавшуюся для пристрелки целей, а также грузовики для перевозки снарядов. Каждая установка снабжалась индивидуальным устройством подрыва, чтобы исключить ее попадание в руки противника.
Командный состав формировался из слушателей Артиллерийской академии. Командиром батареи стал 36-летний капитан Иван Флёров, герой советско-финской войны, отличившийся при прорыве линии Маннергейма.
батарея в составе 198 человек с соблюдением мер секретности выдвинулась из Москвы по Можайскому шоссе в район белорусской Орши, где поступила в распоряжение Западного фронта.
О появлении на фронте реактивной артиллерии не знали ни немцы, ни советские солдаты. Поэтому первое боевое применение «катюш» вызвало шок по обе стороны фронта.
Около 15 часов капитан Флёров отдал команду нанести удар по скоплению живой силы и танков фашистов в районе Орши. 112 реактивных снарядов, выпущенные установками в течение нескольких секунд, произвели сильнейшие разрушения, уничтожив скопление немецкой техники. Через полтора часа после первого залпа батарея нанесла удар по переправе на реке Оршица, сорвав дальнейшее продвижение гитлеровцев на этом направлении.
В начале октября гитлеровцы провели стремительную операцию по окружению советских войск под Вязьмой. Первая батарея «катюш» тоже оказалась во вражеском кольце, за три дня израсходовав почти весь запас боеприпасов. Командир делал все возможное, чтобы вывести людей и технику из окружения. Когда стало очевидно, что батарея обречена, он приказал уничтожить установки.
Выход был один: дать последний залп по скоплению врага и взорвать все установки. Это и было сделано по приказу Флёрова. Сам он, тяжело раненный, геройски погиб. В том бою в живых остались только 46 бойцов, в их числе и Николай Павлович Пакин.
В последующих боях освобождал Белоруссию, Литву. Его мастерство вождения не раз спасало установку от уничтожения.
За проявленное на полях сражения мужество был награжден орденом Красной Звезды, медалью «За отвагу».
После демобилизации из Вооруженных сил в мирное время работал на автобусном заводе водителем-испытателем.
Награды
Награжден орденом Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».
Даты
Источники
ЦАМО. Ф. 33. Оп. 690155. Д. 6551. Л. 29. ЦАМО. Ф. 8508. Оп. 137669. Д. 2. ЦАМО. Картотека награждений. Ш. 65. Ящ. 26.