Одинцов Геннадий Демьянович

Родился 1(10) августа 1918 года в Ижевске Удмуртской Республики. Русский. Окончив семь классов, поступил в школу ФЗО, где выучился на связиста, затем работал в пожарной команде. Член ВЛКСМ с 1934 года.

Для всех мальчишек и девчонок, подростков, юношей в предвоенные годы кумиром, героем, идеалом стал талантливый пилот В.П. Чкалов, прекрасный летчик, ас, виртуоз, простой в общении. Он многих заставил полюбить небо, самолеты. Юноши мечтали о полетах, водить юркие легкие машины, прыгать с парашюта, отлично стрелять, стать «Ворошиловским стрелком». Страна потребовала: «Все за штурвал самолета!», и тысячи юношей, девушек по рекомендациям райкомов комсомола пошли с направлениями в аэроклубы. Г.Д. Одинцов добился, чтобы ему разрешили стать членом ДОСААФ. Продолжая работу в пожарной команде, он стал курсантом Ижевского аэроклуба.

Сестра Г.Д. Одинцова вспоминает: «Вставать брату приходилось рано. К четырем часам утра надо было успеть к грузовику, который отвозил их на летное поле учебного аэроклуба в Пирогово. Если просыпал, то бежал по улицам, переулкам, успевая ко времени. Одновременно совершал утреннюю тренировку. Прогулов не было».

В 1938 году, успешно закончив курсы в аэроклубе, сдав экзамены, Геннадий Одинцов, тепло попрощавшись с друзьями в пожарной команде, уехал в Пермскую военную школу пилотов, обещая не забывать, «забегать на огонек» к товарищам. По окончании Пермской школы Одинцова рекомендуют в Энгельсское военное авиационное училище летчиков. Окончив его, он получил направление инструктором по полетному пилотажу. На групповой фотографии 1939 года он написал: «Вот она сбылась моя мечта двухметровая».

Как наставник своих подопечных был строг, требователен, иногда придирчив, но стоило курсанту отыскать заданную цель, приземлиться, он, широко улыбаясь, говорил: «Молодец, хорошо подготовился к заданию» — и добавлял: «Так держать, курсант». Его любили, уважали, ему подражали во многом.

22 июня 1941 года пришла весть о начале войны. Одинцов сразу же подал рапорт о направлении в действующую армию, выдвинув следующие аргументы: как педагог, наставник, инструктор, он может быть более подготовлен. Его место там, где сражаются сверстники, где нужны летчики. Одинцову скомандовали: нужно выполнять порученное дело — учить на отлично своих курсантов. Он занимался целый день полетами, был строг, малоразговорчив и требователен. Вечером снова принес рапорт об отправке на фронт, потом третий, четвертый, десятый.

Только в декабре 1941 года младший лейтенант Одинцов получил направление в действующую армию. Полк формировался из преподавателей, инструкторов, курсантов Энгельсского военного авиационного училища летчиков. Военкомом был назначен преподаватель училища, командиром — Землянский. Направление — Западный фронт.

Сначала летали на Р-5 — перевозили раненых, доставляли почту, вели воздушную разведку, затем на У-2. Одинцов вылетал на задание каждый день, любил заниматься фотосъемками вражеских зенитных частей, выполнял секретные приказы командования. В его послужном списке много благодарностей. Места дислокации — Ворошиловоградская, Ростовская области, были командировки на Кавказ.

В марте полк получил направление на перегруппировку под Казанью, но сообщить об этом родителям сын не мог. Мечтал съездить сам, но война есть война. Стремительное наступление гитлеровцев на Сталинград изменило все: скоростные курсы, сокращение числа полетов, досрочный вылет на фронт. Полк получил грозные Ил-2. В письме от 14 июня 1942 года Геннадий написал родным: «Рад, что вылетаю на борьбу с немецкими гадами, нарушившими нашу мирную жизнь. Немало мы им сбросили на голову “гостинцев”, еще добавим. Не жаль отдать жизнь за победу».

25 июля 1942 года прибыли на Сталинградский фронт. Село встретило мирной жизнью. Мычали возвращающиеся с пастбищ коровы. Девушки ходили на танцы. А к ним приближался враг, жестокий, безжалостный.

Сохранились боевые рапорты 622-го авиационного полка:

26.07.1942. Аэродром расположен вблизи села Абганерово. Строили взлетные полосы, маскировку.

27.07.1942. Штурмовали колонны противника в районе села Елецкое. Несмотря на плотный огонь вражеской зенитной артиллерии, летчики под командой командира эскадрильи Потлова атаковали противника. Запылали грузовики и танки. Внезапно появились фашистские истребители… В этом бою полк понес первые потери.

Тяжело переживал Одинцов гибель друзей. Знал ребят с училища. После окончания всех оставили как высококвалифицированных специалистов службу проходить в Энгельсском военном авиационном училище летчиков.

В письме домой от 29 июля он написал: «Жестоко буду мстить врагу за своих друзей, за товарищей, которых потерял. Даю слово, что драться буду с полной отдачей сил, а если придется отдать жизнь, то знайте, дешево я ее не отдам».

Утро 1 августа 1942 года выдалось ослепительно солнечным. Из штаба дивизии поступил приказ: «В составе шести самолетов-бомбардировщиков атаковать и уничтожить мотомехчасти противника в районе хутора Липологовский».

Тяжело груженая бомбами шестерка штурмовиков Ил-2 поднялась с Аксайского аэродрома. Группу сопровождали истребители прикрытия. Линию фронта пересекли удачно. Хутора обошли стороной, чтобы не встревожить заранее противника. Под крыльями мелькнула спокойная гладь Дона. В эфир полетели слова ведущего группы М. Преснякова: «Прямо по курсу цель. Приготовиться. Время 8:00».

Самолеты с ревом устремились на колонну. Заговорили вражеские зенитки, крупнокалиберные пулеметы. Горела степь, метались по ней лошади, обезумевшие от грохота и свиста. Люди жались к земле, а танки, повозки, грузовики горели. Появились «Мессершмитты». С ними вступили в бой наши «Ястребки». Второй заход. Огненный смерч прошел еще раз над немецкой колонной. В этот момент фашистский «Мессершмитт» зашел в хвост самолета Недорезова: «Девятка, у тебя на хвосте “худой”, маневрируй», — успел предупредить младший лейтенант Зарубин, но было поздно. Расстрелянный в упор самолет вспыхнул и камнем полетел вниз, к земле. Развернув машину, Г.Д. Одинцов рванулся на врага. Самолет тряхнуло. Появился белый дымок. «Радиатор пробило», — мелькнула мысль. Над кабиной, вспоров воздух, прошла огненная трасса, вторая, третья. Геннадий сманеврировал, и снова штурмовик пронесся вдоль колонны, поливая фашистов огнем. Здесь его ждали «Мессершмитты». Что-то с силой ударило в плечо, резануло живот, на колени посыпались осколки фонаря. Приборная доска поплыла перед глазами. Самолет, объятый пламенем, переворачивался через крыло, падал на хутор. Последним усилием воли летчик вывел машину из беспорядочного падения. В прицеле замелькали танки, грузовики. Снова заработали пушки, пулеметы штурмовика. Он увидел скопление танков. Решение созрело мгновенно. В эфир полетели последние слова: «Прощайте, помните нас живыми!» Самолет вошел в пике, которое вело к подвигу, к бессмертию. Он еще успел увидеть лицо матери, отца, сестренки. Взрыв. Самолет врезался в колонну.

В этот день — 1 августа 1942 года — Г.Д. Одинцову исполнилось 24 года.

Последний боевой вылет летчика Одинцова описан в книге «В небе Сталинграда»:

1 августа героический подвиг совершил летчик 622-го штурмового полка лейтенант Г.Д. Одинцов. Во время штурмовки вражеских войск, переправлявшихся через Дон в районе Липологовский, в его самолет попал вражеский зенитный снаряд. Самолет охватило пламя, до своей территории было далеко — не дотянуть, о спасении жизни посадкой на территории, занятой врагом, не могло быть и речи. И Одинцов, отвалил от строя, со стрельбой из пушек и пулеметов крутым планированием пошел на автомашины и танки, скопившиеся у переправы, и взорвался в самом центре их расположения, уничтожив еще несколько единиц боевой техники врага.

Награжден посмертно орденом Красного Знамени.

ЦАМО, фонд: 58, опись: 818883, дело: 1856, лист: 25; фонд: 58, опись: 18001, дело: 507, лист: 3об. В небе Сталинграда. — Волгоград : Нижне-Волжское кн. изд-во, 1983.