Литвиненко Иван Прохорович

Родился 1 сентября 1918 года в селе Гущовка Чигиринского района Черкасской области Украины. Украинец. Член ВКП(б) с 1939 года.

С 1927 по 1930 год учился в начальной школе, потом продолжил учебу в Чигиринской неполной средней школе, которую окончил в 1934 году. В 1935 году Иван поступил на учебу в библиотечный техникум города Кременчуг.

В Рабоче-крестьянскую Красную армию призван 23 августа 1937 года Чигиринским райвоенкоматом. В 1937 году продолжил получать образование в Вольском авиационном летном училище.

В 1939 году завершил учебу в училище, в аттестационном письме отмечалось: «Достоин присвоения звания воентехника II ранга». Для продолжения военной службы был направлен в Смоленск.

В 1941 году окончил Омскую военную авиационную школу пилотов. В мае 1941 года И.П. Литвиненко переправлили на минский аэродром, где назначили авиамехаником звена 313-го разведывательного авиаполка.

С сентября 1941 года — курсант 6-й Воронежской военной авиашколы пилотов первоначального обучения. В июне 1942 года он — слушатель Балашовской военной авиационной школы пилотов. В апреле 1943 года И.П. Литвиненко присвоено почетное звание техника-лейтенанта. 18 июля 1943 года присвоено звание лейтенанта.

6 августа 1943 года был командирован в распоряжение командира первого запасного авиаполка. 23 сентября 1943 года назначен на должность летчика 828-го штурмового авиационного полка 260-й смешанной дивизии.

29 июня 1944 года на уничтожение артиллерийской батареи противника, стрелявшей по наступающим войскам, вылетела четверка самолетов Ил-2 828-го штурмового авиаполка. Во второй паре шел лейтенант И.П. Литвиненко, за которым закрепилась слава специалиста по уничтожению вражеских зениток.

В то время как основная группа штурмовиков бомбила и обстреливала войска и боевую технику, И.П. Литвиненко подавлял зенитный огонь, препятствовавший группе выполнять задание. И на этот раз он сначала ударил по зениткам, что позволило первой паре атаковать батарею. Пикируя на зенитные орудия, Литвиненко почувствовал, как его самолет содрогнулся, — это в мотор попал зенитный снаряд. Едкий черный дым потянулся к кабине. Можно было еще попытаться вывести машину из пикирования и перетянуть линию фронта. Но зенитки не давали другим «Илам» выполнять задание. Тогда летчик-коммунист направил самолет в центр зенитной батареи, до самой земли стреляя из пушек и пулеметов. Затем последовал сильный взрыв. Вражеские зенитки замолчали.

Из оперсводки 828-го штурмового авиационного полка за 29 июня 1944 год:

Цель — арт. и минометные позиции в 3 км северо-западнее нас. пункта Каппа. 29.06.1944 в 10:30. Четыре Ил-2, ведущий Макаров. При пикировании с 800 до 400 м в первом заходе на арт. позиции самолет Литвиненко был подбит прямым попаданием снаряда зенитной артиллерии и загорелся. Лейтенант Литвиненко направил горящий самолет в расположение орудия зенитной артиллерии и вместе с ним взорвался. Потери: пилот лейтенант Литвиненко Иван Прохорович, воздушный стрелок сержант Капустин Григорий Егорович, Ил-2 бортовой номер № 0934.

Экипаж самолета: летчик — лейтенант И.П. Литвиненко, воздушный стрелок — сержант Г.Е. Капустин.

В июне 2015 года, в ходе проведения Всероссийской Вахты Памяти на краю леса у бывшей деревни Каппа Олонецкого района Республики Карелия были обнаружены обломки самолета Ил-2. По обломку двигателя с сохранившимся на нем номером мотора было установлено, что этот самолет принадлежал 828-му штурмовому авиационному полку, и 29 июня 1944 года самолет не вернулся с боевого задания. Были установлены имена экипажа — лейтенант Литвиненко и сержант Капустин. Среди обломков самолета были обнаружены и останки экипажа, которые были захоронены на воинском мемориале в селе Видлица Олонецкого района.

За подвиг не награжден.

ЦАМО, фонд: 33, опись: 11458, дело: 612, лист: 221. Дубогрызов В.В., Козлов В.В. В гремящем небе войны. — Петрозаводск : Карелия, 1981.