Кренкель Эрнст Теодорович
Радист первой советской дрейфующей станции «Северный полюс-1». Герой Советского Союза.
Биография
Родился 9 (24) декабря в городе Белосток Гродненской губернии (ныне в составе Польши) в семье инспектора коммерческого училища. Немец.
В 1910 году вместе с семьей переехал в Москву. Учился в частной реформатской гимназии при швейцарской церкви в Москве. В годы Первой мировой и Гражданской войн вынужден был оставить учебу и пойти работать: трудился разнорабочим, упаковщиком посылок, расклейщиком афиш, помощником электромонтера.
Из воспоминаний Э.Т. Кренкеля: «Мои предки пришли в Россию из Германии. Еще в екатерининские времена для наблюдения за отарами овец на Украине из Тюрингии выписали ветеринара Кренкеля. В ХIХ веке в Харькове трудился другой мой предок, пекарь Кренкель. Там же, в Харькове, родился мой отец. Когда же совершился переезд в Прибалтику, не знаю. Деда моего звали Эрнст, отца — Теодор. Так уж повелось в семье: два имени — Эрнст и Теодор. Я — Эрнст, а мой сын опять Теодор».
В 1921 году с отличием окончил годичные курсы радиотелеграфистов в Москве. С работал на Люберецкой приемной радиостанции. В 1924-1925 годах трудился радистом на первой советской полярной обсерватории Маточкин Шар (архипелаг Новая Земля). В 1925-1926 годах служил в Красной армии — радист радиотелеграфного батальона (Владимир). После увольнения в запас в ноябре и возвращения в Москву работы по специальности не нашел и занялся любительскими коротковолновыми радиостанциями.
С — вновь радист полярной обсерватории Маточкин Шар. В зимовку 1927-1928 годов он впервые в истории провел сверхдальние сеансы радиосвязи на коротких волнах. В 1928 году — радист на гидрографическом судне «Таймыр», на котором провел длительную экспедицию в Баренцевом море. С конца работал в Центральном научно-исследовательском институте связи.
Участвовал в многочисленных арктических экспедициях: в 1929 году — на ледокольном пароходе «Георгий Седов», в 1929-1930 годах — в зимовке на полярной станции Бухта Тихая (архипелаг Земля Франца-Иосифа), в 1931-м — на немецком дирижабле «Граф Цеппелин», в 1932-м — на пароходе «Сибиряков», в 1933-м — на советском дирижабле «В-3». В 1933-1934 годах — участник дрейфа парохода «Челюскин», после гибели судна обеспечивал радиосвязь ледового лагеря О.Ю. Шмидта с материком. В 1935-1936 годах — начальник полярных станций Мыс Оловянный и Остров Домашний на архипелаге Северная Земля. Установил мировой рекорд радиосвязи на длинных волнах в 1930 году, стал одним из известнейших советских полярников и радистов.
Радист Э.Т. Кренкель совместно с И.Д. Папаниным (руководитель), Е.К. Фёдоровым (геофизик) и П.П. Ширшовым (океанолог) участвовал в дрейфе на первой советской дрейфующей станции «Северный полюс-1» (с по -го). В ходе дрейфа проявил мужество и высочайшее мастерство. Кандидат в члены ВКП(б) с . Член ВКП(б) с .
Указом Президиума Верховного Совета СССР от за героизм, проявленный при выполнения правительственного задания, Эрнсту Теодоровичу Кренкелю присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. После учреждения знака особого отличия ему была вручена медаль «Золотая Звезда».
С — начальник управления полярных станций Главсевморпути.
Во время пребывания Главного управления Севморпути в глубоком тылу (в Красноярске), начиная с октября , продолжал работать заместителем начальника Главсевморпути, руководил работой всех полярных станций СССР. Сведения о погоде, регулярно поступавшие с советских полярных станций, были единственным источником метеорологических данных для кораблей Северных конвоев, выполнявших доставку грузов по ленд-лизу в Архангельск и Мурманск, а также для охранявших их самолетов. Данные от метеостанций европейских стран были в этот период недоступны.
В ведении Э.Т. Кренкеля было также налаживание надежной радиосвязи вдоль маршрута «Алсиб», по которому с октября 1942-го по октябрь перегоняли с Аляски в Красноярск американские самолеты, поставляемые по ленд-лизу. В сентябре замначальника Севморпути подполковник Э.Т. Кренкель был награжден медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», а в декабре — орденом Красной Звезды за успешное выполнение заданий правительства и самоотверженную работу по освоению Северного морского пути в дни Отечественной войны.
В 1948 году Э.Т. Кренкель был снят с работы в Главсевморпути. После нескольких месяцев вынужденного безделья в том же году назначен директором Московского радиозавода.
С и до последнего дня трудился в НИИ гидрометеорологического приборостроения: заведующим лабораторией, заведующим отделом, с — директором Института. В 1968-1969 годах — руководитель похода научно-исследовательского судна «Профессор Зубов» в Антарктиду. Работу в институте Эрнст Теодорович Кренкель умудрялся совмещать с огромной общественной деятельностью: в течение многих лет и до конца жизни он был председателем Федерации радиоспорта СССР, бессменным председателем Всесоюзного филателистического общества. Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва (193–1946). С — доктор географических наук.
Жил в Москве.
Умер . Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
Награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».
Даты
Источники
ЦВМА, фонд: 3, опись: 47, дело: 85, лист: 424. ГАРФ, фонд: Р7523, опись: 4, дело: 411, лист: 20. Бурлаков Ю.К. Папанинская четверка: взлеты и падения. — М.: Европейские издания, 2007. Герои Советского Союза: крат. биогр. слов. Т. 1. — М.: Воениздат, 1987. Тихомиров Г.С. К истории экспедиции Папанина. — М.: Мысль, 1980. Кренкель Э.Т. RAEM. — М.: Советская Россия, 1973. Кренкель Эрнст Теодорович // Большая Советская Энциклопедия / под ред. А.М. Прохоров. — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.