Катунин Илья Борисович

Книга: Огненый таран

Заместитель командира эскадрильи 46-го штурмового авиаполка Северного флота, капитан. Потопил два транспорта. Герой Советского Союза.

Биография

Родился 17 ноября 1908 года в Гомеле Могилёвской губернии. Еврей.

Во время гражданской войны в результате еврейского погрома в 1918 году погиб его отец. Трое сыновей и дочь остались на попечении уцелевшей матери — уборщицы в гомельской типографии. Илью взяли в детский дом. Здесь он пошел в семилетнюю школу, овладел слесарным ремеслом, и отсюда его проводили на завод «Пролетарий» (ныне Гомельский станкостроительный завод). В 1927–1931 годах Илья Борисович работал на заводе слесарем.

В 1931 году передовика Б.И. Катунина направили на экономические курсы в Ленинград, а в 1932 году его призвали на службу в Военно-морской флот и направили в Ейскую военную школу летчиков и летнабов морской и сухопутной авиации.После демобилизации, с 1934 года, служил пилотом-инструктором Бежицкого аэроклуба, затем начальником летной части Брянского аэроклуба Орловского совета ОСОАВИАХИМа.

В начале Великой Отечественной войны лейтенанта запаса Б.И. Катунина в июле 1941 года вновь призвали в армию, назначили инструктором-летчиком, командиром отряда в 8-й военной авиашколе первоначального обучения.

В августе 1942 года его направили на переучивание на штурмовик Ил-2 в 1-й запасной авиаполк Военно-воздушных сил Военно-морского флота. В январе 1943 года лейтенант Б.И. Катунин начал боевую службу в Заполярье, в 46-м штурмовом авиаполку Северного флота — заместителем командира 1-й эскадрильи.

Любой бой в небе сурового Заполярья, над холодными водами полярных морей и Северного Ледовитого океана — тяжелое испытание моральных и боевых качеств североморских летчиков. Экипаж Б.И. Катунина с честью и достоинством выдерживал сложнейшие боевые экзамены. Так, в одном из боевых вылетов Ил-2 Катунина атаковал истребитель противника, но стрелок-радист Андрей Маркин успел опередить врага и меткой очередью поджечь его, «Мессершмитт» рухнул в море.

По данным штаба авиации флота, экипаж Б.И. Катунина отличился при выполнении боевых заданий на коммуникациях противника:

5 сентября 1943 года четверка штурмовиков Ил-2 под командованием старшего лейтенанта Катунина атаковала в районе мыса Скальный транспорт, шедший в сопровождении миноносца. Б.И. Катунину удалось потопить транспорт водоизмещением 5 тыс. тонн, а его ведомые повредили крупный боевой корабль противника. Через несколько дней Катунин, возглавляя четверку штурмовиков, одержал еще одну победу — лично потопил вражеское судно.

14 марта на рейде Вадсё четверка Б.И. Катунина потопила два мотобота.

Заместитель командира эскадрильи 46-го штурмового авиаполка Военно-воздушных сил Северного флота капитан Илья Катунин к апрелю 1944 года совершил 12 боевых вылетов на штурмовку, потопил два вражеских транспорта, мотобот и шхуну. 10 апреля по конвою в Бёк-фьорде наносили удар 19 «Илов». В результате удара были повреждены и сели на грунт транспорты «Маркобруннер» и «Болтенхоф».

23 апреля 1944 года авиация флота на участке от Вардё до Перс-фьорда наносила последовательные удары по конвою, сопровождаемому и истребительной авиацией противника. Группу вел капитан Илья Борисович Катунин. В районе Вардё его штурмовики точно вышли на караван, состоявший из восьми транспортов и 20 кораблей охранения, в числе которых было шесть миноносцев. Штурмовики, прорвавшись через плотный зенитный огонь, ринулись к транспортам. Ведущий пошел в атаку на головной транспорт. Внезапно его машину резко бросило в сторону. Ил-2 был подбит и загорелся. Капитан Б.И. Катунин ввел машину в пике на высоте 1300 м и направил ее в транспорт. Последовал сильный взрыв, и судно противника ориентировочно в 5 тыс. тонн затонуло.

Экипаж самолета: заместитель командира эскадрильи — капитан И.Б. Катунин, стрелок-радист — сержант А.М. Маркин.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 мая 1944 года капитану Илье Борисовичу Катунину присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).