← К списку ветеранов

Карпов Владимир Петрович

Книга: Огненый таран

Стрелок-радист 81-го авиаполка дальнего действия, младший сержант. Совершил 44 вылета, направил горящий самолёт на переправу.

Биография

Родился в 1920 году в Ульяновске. Русский.

В Рабоче-крестьянскую Красную армию призван Сакским райвоенкоматом Крымской АССР.

Младший сержант Владимир Петрович Карпов служил стрелком-радистом в экипаже младшего лейтенанта И.Т. Вдовенко в 81-м авиаполку дальнего действия.

Экипаж самолета ДБ-3 в котором служил Карпов, бомбил танковые и механизированные колонны противника, наносил удары по скоплениям фашистских войск на переправах через Западный Буг, Днестр, Горынь. К концу августа совершил 44 боевых вылета.

81-му авиаполку дальнего действия была поставлена задача разрушить вражескую переправу через Днепр в районе Днепропетровска. На выполнение боевого задания вылетела эскадрилья майора Василия Кошельца, в состав которой входил и бомбардировщик, где штурманом был лейтенант Н.В. Гомоненко. На подходе к цели вражеская зенитная артиллерия создавала на пути наших самолетов сплошную завесу огня. Сотни осколков зенитных снарядов проносились в воздухе. Многие из них оставляли пробоины в фюзеляжах. Однако экипажи упрямо летели вперед.

Вдруг на самолете В.П. Карпова вспыхнуло пламя. Командир бомбардировщика резко бросил свою горящую машину вниз. Было хорошо видно, как бомбардировщик, оставляя за собой густой шлейф дыма, устремился на цель. Опытная рука направляла машину в центр переправы, а плотные трассы свинца поливали метавшихся по ней фашистов. Спустя мгновение в том месте, где была переправа, взметнулся взрыв.

31.08.1941. Сводка Совинформбюро:

«Около города Д. на правом берегу Днепра немцы сконцентрировали крупные танковые и пехотные силы. Фашистские саперные части начали спешно сооружать переправу через Днепр. Советская артиллерия и авиация в течение двух дней срывали попытки немцев навести переправу. От огня артиллерии и авиации за двое суток погибло около 1000 немецких саперов и пехотинцев; уничтожено до 50 танков, шесть зенитных батарей и большое количество понтонных лодок. К концу третьего дня немцам удалось довести понтонный мост почти до середины реки. Эскадрилье советских бомбардировщиков было приказано разгромить наведенный мост. Первым к переправе подлетел бомбардировщик младшего лейтенанта Вдовенко. Штурман самолета Гомоненко метко брошенными бомбами вывел ив строя одну за другой пять зенитных установок. Враг открыл по нашему самолету сильный артиллерийский огонь. В разгаре боя осколок вражеского снаряда попал в наш бомбардировщик. Самолет загорелся. Тогда отважный экипаж решил направить горящий самолет с оставшимся бомбовым грузом на понтонный мост противника.

Когда самолет ударился о переправу, раздался огромной силы взрыв. Мост был разбит в щепы. Героический экипаж бомбардировщика — младший лейтенант Вдовенко И.Т., штурман Гомоненко Н.В., стрелок младший сержант Пулатов Мирза и стрелок-радист младший сержант Карпов В.П. —нанеся врагу огромный урон, погибли смертью храбрых».

Экипаж самолета: пилот — младший лейтенант И.Т. Вдовенко, штурман — лейтенант Н.В. Гомоненко, воздушный стрелок — младший сержант М. Пулатов, стрелок-радист — младший сержант В.П. Карпов.

Документы

Награды

Награжден орденом Ленина.

Источники

ЦАМО, фонд: 58, опись: 818884, дело: 28, лист: 258. Подвиги во имя Отчизны. — 2-е изд. — Харьков : Прапор, 1985. Юго-Западный фронт. Воспоминания. Очерки. Документы. — Львов: Каменяр, 1975. Зайцев А.Д., Рощин И.И., Соловьёв В.Н. Зачислены навечно. Кн. 1. — М. : Политиздат,1990.