Дацюк Александр Иосифович

Родился 3 июля 1899 года в селе Змеевка Орловской губернии. Русский. Член ВКП(б) с 1924 года.

В Красной армии — с 1918 года. Активный участник Гражданской войны. Помощник начальника штаба бригады, затем — начальник штаба сводной бригады. С октября 1919 года — помощник командира батальона связи. С марта 1920 года — в составе 10-й стрелковой дивизии, начальник связи 1-й Донской стрелковой дивизии с октября 1920 года. Сначала помощник, а затем — начальник штаба 1-й стрелковой бригады Азербайджанской стрелковой дивизии. В дальнейшем — исполняющий обязанности начальника части штаба частей особого назначения СССР, помощник начальника 2-й части отдела Управления по комсоставу Красной армии — с мая 1924 года, 1-й части — с ноября 1924 года, для особых поручений при управлении по комсоставу Главного управления Красной армии — с ноября 1925 года, помощник начальника 3-го отдела — с сентября 1926 года, 1-го отдела Управления по комсоставу Главного управления Красной армии, в распоряжении Главного управления Красной армии — с февраля 1930 года, районный инженер Автобронетанкового управления Красной армии, инспектор при начальнике вооружений Красной армии — с июля 1936 года, старший инспектор инспекции приемок Автобронетанкового управления Красной армии — с июля 1937 года.

Во время советско-финской войны был заместителем начальника мобилизационно-планового отдела Управления военно-технического снабжения Красной армии. С 1940 года — начальник отдела автотракторного управления Главного автобронетанкового управления, в этой должности встретил Великую Отечественную войну.

С 1942 по 1943 год — начальник тракторного управления, управления мехтяги самоходной артиллерии Главного артиллерийского управления Красной армии. Обеспечивал снабжение фронтов и артиллерийских соединений резерва Верховного Главного Командования тракторной техникой, организовывал ее восстановление.

В декабре 1943 года Александру Иосифовичу Дацюку присвоено звание генерал-майора инженерно-технической службы.

После войны состоял в должности заместителя начальника Главного автотракторного управления Вооруженных сил по тракторам.

В 1950 году был назначен заместителем начальника Главного автотракторного управления по научно-исследовательской работе, начальником автотракторного научно-технического комитета.

С января 1951-го по май 1952 года временно исполнял должность начальника Главного автотракторного управления Вооруженных сил.

Под его руководством в войска начали поступать полноприводные автомобили ГАЗ-63, ЗИЛ-151, ЗИЛ-161 и другая техника.

Умер в 1960 году. Похоронен в колумбарии Донского кладбища Москвы.

Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, двумя орденами Отечественной войны I степени, медалями «За оборону Москвы», «За победу над Японией», «30 лет Советской Армии и Флота», «В память 800-летия Москвы», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «XX лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии».

ГАРФ. Ф. Р7523. Оп. 4. Д. 338. Л. 49. ЦАМО. Ф. Р7523. Оп. 4. Д. 300. Л. 15. ЦАМО. Ф. 33. Оп. 682525. Д. 43. Л. 304. ЦАМО. Ф. 33. Оп. 686046. Д. 5. Л. 82.