Боровков Дмитрий Васильевич

Родился 22 октября 1921 года в деревне Вишня Лухского района Ивановской области. Жил с семьей и учился в Кинешме. После окончания средней школы поступил в текстильный техникум и одновременно учился в Кинешемском аэроклубе Осоавиахима имени С. Леваневского.

В феврале 1941 года призван на военную службу и направлен на учебу сначала в Полтавскую авиашколу, а затем в Оренбургское военно-авиационное училище летчиков. После окончания училища в феврале 1943 года получил назначение в 232-й штурмовой авиационный полк. С этой частью лейтенант Дмитрий Боровков прошел большой и сложный боевой путь от реки Миус до Сиваша. В 1944 году назначен заместителем командира авиационной эскадрильи.

28 ноября 1943 года восьмерка штурмовиков Ил-2 атаковала скопление танков и артиллерии противника в районе деревни Великая Лепетиха близ города Никополя. В ходе боя в трудное положение попал командир группы штурмовиков Герой Советского Союза капитан Пискунов. Лейтенант Д.В. Боровков, жертвуя собой, бросился ему на выручку, вступил в единоборство с двумя вражескими истребителями.

11 апреля 1944 года восьмерка штурмовиков Ил-2 вылетела на боевое задание. Предстояло атаковать вражеские резервы, которые немцы подтягивали к передовой позиции, чтобы потеснить советские войска в районе станции Ишунь Крымской области. Преодолев сильный заградительный огонь зенитной артиллерии, советские штурмовики вышли на цель: скопление танков, артиллерии, автомашин. Удар штурмовиков был метким и эффективным. С воздуха хорошо были видны многочисленные взрывы и дымные костры от горящей вражеской техники. Но и на штурмовики обрушился шквал огня зенитной артиллерии. При развороте на повторную атаку в самолет лейтенанта Боровкова попал зенитный снаряд. Из мотора повалил черный дым, затем показалось пламя. Через несколько секунд штурмовик превратился в огромный пылающий факел, кабина наполнилась едким дымом, стало тяжело дышать. «Прыгай!» — приказал Боровкову майор Панин, командир эскадрильи. Но летчик Дмитрий Боровков и его воздушный стрелок Сергей Майновский не покинули горящий самолет, хотя эта возможность у них была. Горящий самолет, медленно снижаясь, шел на цель — скопление техники и живой силы врага. Сильный взрыв потряс землю. Пламя пожара охватило огромную площадь. С десяток машин и несколько танков горели рядом с обломками штурмовика.

Из наградного листа к ордену Отечественной войны I степени (посмертно): «11.04.1944, выполняя боевое задание по уничтожению танков и автомашин в районе южнее станции Ишунь, на втором заходе над целью во время выхода из пикирования на высоте 150 м был подбит зенитной артиллерией противника. На его самолете появилось пламя под правой плоскостью. Самолет перевернулся и врезался в колонну вражеских автомашин. Боровков погиб смертью храбрых за свое родное отчество».

Экипаж самолета: пилот — лейтенант Д.В. Боровков, воздушный стрелок — сержант С.В. Майновский.

В письме к его матери Марфе Яковлевне Боровковой командир 232-го штурмового авиаполка П.Н. Ткачёв заметил: «На одном самолете, на котором впоследствии летал Герой Советского Союза Бараненко, было написано “За смерть Боровкова!”».

Экипаж был похоронен в 3 км южнее села Ишунь Красноперекопского района (Крым).

Награжден орденами Красного Знамени, Отечественной войны I степени, Красной Звезды.

ЦАМО, фонд: 33, опись: 690155, дело: 4808, лист: 142–143; фонд: 33, опись: 11458, дело: 333, лист: 87. Книга памяти Ивановской области. Т. 3. — Иваново: Талка, 1995. Бессмертные подвиги / Сост.: А.П. Коваленко, А.А. Сгибнев. — М.: Воениздат, 1980.