← К списку ветеранов
Борисевич Александр Иванович

Борисевич Александр Иванович

Книга: Водители

Шофер, старший артиллерийского парка 537-го армейского пушечного артиллерийского полка Резерва Главного Командования. Участник парада на Красной площади в Москве 7 ноября 1941 года. Участник парада Победы в Москве 24 июня 1945 года. Герой Социалистического Труда.

Биография

Родился 1 (14) августа 1914 года в Минске в семье рабочих. Белорус. Член ВКП(б) с 1944 года.

Пройдя обучение на курсах водителей автомобиля, в 1932 году поступил работать в городе Гомель Белорусской ССР шофером при авторемонтных мастерских.

В 1937 году призван в Красную армию Гомельским горвоенкоматом Белорусской ССР. В полковой школе прошел обучение по специальности механика-водителя танка. Участвовал в боях у реки Халхин-Гол на территории Монгольской Народной Республики летом 1939 года.

После увольнения в запас вернулся к мирному труду, продолжил работать на Гомельском авторемонтном заводе шофером.

С началом Великой Отечественной войны в 1941 году был мобилизован в ряды Красной армии Гомельским горвоенкоматом и направлен в состав 537-го армейского пушечного артиллерийского полка Резерва Главного Командования, который начал формироваться в Гомеле 25 июня 1941 года.

Прошел всю войну в составе одной части, воевал на Западном, Брянском, Прибалтийском (с 20 октября 1943 года — 2-м Прибалтийском), затем 1-м Прибалтийском фронтах.

С 5 июля 1941 года — в действующей армии. Принимал участие в передислокации полка в Брянск. Еще на марше, двигаясь по шоссе Рославль — Брянск, артиллеристы приняли первый бой с прорвавшимся врагом.

С августа по октябрь 1941 года 537-й пушечный артполк находился в тылу на перевооружении и доукомплектовании. В середине октября он был возвращен в действующую армию, переведен в район города Химки Московской области и придан штабу 5-й армии.

В составе полка красноармеец Александр Иванович Борисевич стал участником парада на Красной площади в Москве 7 ноября 1941 года. После парада он вместе с частью убыл на фронт. В составе 5-й, 20-й, 29-й и 11-й гвардейской армий принимал участие в Московских оборонительной и наступательной операциях, в 1-й и 2-й Ржевско-Сычевских, Великолукской, Орловской, Брянской, Городокской, Витебской наступательных операциях.

К марту 1944 года — шофер, старший артиллерийского парка 537-го армейского пушечного артиллерийского полка Резерва Главного Командования. За то, что в течение всей службы собственноручно произвел 29 средних и 67 текущих ремонтов автомашин, а также доставил на огневые позиции 27 тысяч снарядов, был награжден медалью «За боевые заслуги».

В мае 1944 года полк был отведен в тыл на формирование 149-й армейской пушечной артиллерийской бригады, которую через месяц возвратили в действующую армию и придали штабу 11-й гвардейской армии. Ефрейтор Борисевич продолжил службу заряжающим в орудийном расчете в составе 149-й пушечной артиллерийской бригады. Принимал участие в Белорусской, Гумбиннен-Гольдапской, Восточно-Прусской наступательных операциях, в том числе во взятии крепостей Кёнигсберг и Пиллау. Участник парада Победы в Москве 24 июня 1945 года.

Вскоре после войны Александр Иванович был демобилизован и вернулся в Гомель. В августе 1945 года продолжил трудиться шофером и слесарем на авторемонтном заводе. Активно участвовал в восстановлении завода, в пусконаладочных работах. В первые послевоенные годы на предприятии не хватало комплектующих частей и специального оборудования, многие производственные площади еще не были подготовлены. В таких условиях группа энтузиастов во главе с Александром Ивановичем Борисевичем стала изготавливать автомобильные прицепы, используя узлы и агрегаты списанных трофейных машин. Кроме того, они так же умело ремонтировали двигатели к автомобилям ГАЗ-АА, ЗИС-5, а также сами грузовики.

В 1953 году завод получил задание наладить выпуск автофургонов на базе шасси автомобиля ЗИС-150 для перевозки товаров народного потребления. Александр Иванович вместе с товарищами досрочно выполнил поручение дирекции завода, несмотря на то что производственный корпус только строился. Работая в жару, в дождь, в метель, на морозе, годовой план по производству ударный коллектив сборщиков перевыполнил, выпустив первые три автофургона уже к Первомаю.

В апреле 1954 года, как опытный рабочий и хороший организатор, Александр Иванович был назначен мастером цеха по ремонту автобусов — новой специализации завода. Проявил себя чутким и внимательным руководителем производства. В короткий срок сумел найти подход к каждому рабочему, укрепил трудовую дисциплину в коллективе цеха и тем самым сплотил его для достижения высоких производственных показателей, успешного выполнения сменных и плановых заданий. Работу самого бригадира отличали не только любовь к профессии и высокое мастерство, но и неизменно творческий подход к порученному делу, забота о людях. Он охотно и живо занимался наставничеством, добивался, чтобы каждый молодой рабочий досконально изучил ремонтируемый мотор, «выжимал из станка» все что можно. Также он прививал молодежи вкус к общественной работе, участию в политической жизни. Сам Александр Иванович долгие годы активно участвовал в общественно-политической жизни города, избирался депутатом районного Советов депутатов трудящихся.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 октября 1966 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий семилетнего плана по перевозкам народнохозяйственных грузов и пассажиров, строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог, Александру Ивановичу Борисевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда.

В 1976 году Александр Иванович перешел на должность контролера в отдел технического контроля. Следя за качеством ремонта, обеспечивая комплектовку необходимых узлов, он работал, как и прежде, самоотверженно и добросовестно.

В 1983 году вышел на заслуженный отдых. Проживал в Гомеле. Умер в 2002 году.

Упоминаются в биографии

Фотографии

Документы

Награды

Источники

ЦАМО. Ф. 33. Оп. 690155. Д. 376. Л. 50–52. ЦАМО. Ф. 9972. Оп. 2. Д. 8. Л. 217. Беларуская Савецкая Энцыклапедыя. Т. 2. — Мiнск, 1970. Белорусская ССР: Краткая энциклопедия. Т. 5. — Минск: Главная редакция Белорусской Советской Энциклопедии, 1982. Трудовая гвардия Гомельщины. — Минск: Беларусь, 1986. Памяць: гіст.-дакум. хроніка Гомеля. В 2 кн. Кн. 2. — Минск: БЕЛТА, 1999.