Аксенов Константин Филиппович

Родился 18 августа 1918 года в станице Пролетарская (ныне город Пролетарск) Ростовской области. Русский. В 1925 году с семьей переехал в Омск. После окончания школы в Омске работал токарем на паровозоремонтном заводе. Без отрыва от производства прошел обучение в аэроклубе.

1940 году поступил в Омскую военную авиационную школу пилотов, которую окончил в 1941-м.

Участник Великой Отечественной войны с октября 1942 года. Воевал в составе 46-го бомбардировочного авиационного полка 263-й бомбардировочной авиационной дивизии 1-го бомбардировочного авиационного корпуса на Калининском, Волховском и Северо-Западном фронтах.

27 февраля 1943 года в районе Старой Руссы огнем зенитной артиллерии противника был подбит правый мотор самолета Пе-2 старшего лейтенанта К.Ф. Аксёнова (стрелок-бомбардир — младший лейтенант Н.А. Куимов, стрелок-радист — сержант А.В. Стародубцев). Несмотря на это, на цель пошли на одном моторе и отлично выполнили бомбометание. С боевого задания экипаж не вернулся и был зачислен в списки пропавших без вести. Но тогда они выжили — Константин Аксёнов дотянул до своей территории и умело посадил «на брюхо» почти неуправляемый самолет, спас экипаж и машину.

20 октября 1943 года после возвращения с бомбардировки железнодорожных станций Александрия и Протопоповка группа из 17 бомбардировщиков Пе-2 в сопровождении 14 истребителей под командованием командира корпуса полковника И.С. Полбина в районе села Берёзовка обнаружила вражеские бомбардировщики, направлявшиеся для нанесения удара по боевым порядкам наших войск. Командир группы принял решение атаковать врага. Потеряв несколько самолетов, противник поспешно сбросил бомбовый запас вблизи своего аэродрома и устремился на запад. В это время Полбин заметил вторую группу немецких самолетов, которая вновь пошла в атаку. Всего в результате боя, в котором участвовали 31 советский и 46 немецких самолетов, наши летчики уничтожили 13 самолетов противника, из них шесть сбили экипажи Пе-2. К.Ф. Аксёнов, как и все остальные участники этого боя, получил благодарность от командующего фронтом.

26 марта 1945 года при выполнении боевого задания по уничтожению живой силы и техники противника в населенном пункте Остердорф (Германия) Аксёнов вывел свое звено точно на цель и произвел прицельное бомбометание. После отхода от цели прямым попаданием снаряда зенитной артиллерии в центральный бензобак самолет Аксёнова был подожжен. Он направил горящий бомбардировщик на боевые порядки врага. Считался погибшим и был представлен к званию Героя Советского Союза посмертно, однако выброшенный взрывом из кабины, остался жив. Попал в плен и через месяц был освобождён войсками союзников.

Экипаж самолета в этом бою: пилот — гвардии старший лейтенант К.Ф. Аксёнов, стрелок-бомбардир — гвардии старший лейтенант Н.А. Куимов.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм гвардии старшему лейтенанту Константину Филипповичу Аксёнову присвоено звание Героя Советского Союза.

15 сентября 1946 года гвардии капитан К.Ф. Аксёнов был уволен в запас. Работал механиком-регулировщиком машин в типографии газеты «Ревдинский рабочий» (Свердловская обл.), в типографии Новороссийска, слесарем на судоремонтном заводе.

Трагически погиб 7 ноября 1966 года. Похоронен в Новороссийске.

Награжден орденами Ленина, Отечественной войны I степени, Отечественной войны II степени, Красного Знамени, медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».

ЦАМО, фонд: 33, опись: 686196, дело: 626, лист: 204; фонд: 33, опись: 682526, дело: 1301, лист: 56, 64; фонд: 33, опись: 686044, дело: 1364, лист: 260; фонд: 33, опись: 686046, дело: 176, лист: 95; фонд: 33, опись: 793756, дело: 1, лист: 195–196.